顧輕舟

作者:蜉蝣於天地間 分類:都市日常 時間:2025-10-08
精選一篇都市日常小說《穿越後我放棄機長開民航》送給各位書友,在網上的熱度非常高,小說裏的主要人物有顧輕舟,無錯版非常值得期待。小說作者是蜉蝣於天地間,這個大大更新速度還不錯,穿越後我放棄機長開民航目前已寫194958字,小說狀態連載,喜歡都市日常小說的書蟲們快入啦~

——窗含西嶺千秋雪,門泊東吳萬裏船!

作爲國內唯一能在市區就能看到雪山的新一線城市。

西嶺雪山在蓉城有着不一樣的意義。

不但被文人騷客用詩情畫意銘記,更是像守護神一樣矗立在川西高原與川蜀盆地的交界處,數千年如一日的守衛着這座古城免受蠻族侵擾。

不過今天。

‘守護神’搖身一變。

變成了‘攔路虎’了。

駕駛艙。

顧輕舟瞥了一眼導航儀。

現在飛機已經到了川西高原的邊緣地帶。

川西高原作爲橫斷山脈和青藏高原的結合體。

別的不說。

高聳入雲的雪山和深不見底的峽谷多。

要是沒有這麼多條溝壑縱橫的峽谷,顧輕舟就算技術再精湛,也不可能做到長時間將高度保持在4000米以下。

巧婦難爲無米之炊!

顧輕舟晚上就是把這些深邃的峽谷當成了逃生的快速通道。

駕駛着飛機在不同的峽谷之間穿梭。

不過再長的峽谷也有盡頭。

現在這架空客a319客機正在‘穿梭’的峽谷的盡頭,就是西嶺雪山。

西嶺雪山最高峰海拔5364米。

對於一架完全正常的飛機來說。

小小西嶺雪山。

輕鬆拿捏。

‘一腳’油門就能輕鬆穿越。

但這架空客319客機可不是一架‘正常’客機。

不但擋風玻璃上掛着一顆人頭。

而且因爲飛機釋壓導致包括飛行員在內的絕大多數人都陷入了昏厥狀態。

所以這架飛機就不得不將高度保持在4000米以下。

4000米以下不算絕對安全高度。

但總比8000米以上安全。

現在飛機的高度依然在4000米以下。

那麼5364米的西嶺雪山主峰對於川航8333航班來說,就是堪比天塹一樣的存在。

副駕駛座位上。

林沐瑤側着身子看着前方高聳的雪山。

隨着飛機越飛越近。

雪山磅礴的氣勢壓得她甚至開始喘不過氣來。

一股壓迫感逐漸籠罩着她的全身。

林沐瑤捂着嘴巴。

臉上寫滿了震驚和恐懼。

機長位置上。

顧輕舟臉色依然沒有任何變化。

而隨着飛機越飛越近。

他也開始慢慢向後上拉操作杆。

飛機機頭輕輕往上翹。

高度儀上的數字肉眼可見的發生着變化。

從3700多米迅速跳到了4000米以上。

但是這還遠遠不夠。

顧輕舟面無表情。

依然保持向後上拉操作杆的姿態。

節流閥檔杆已經被他推到底了。

他瞥了一眼飛機左前方。

在上拉操作杆的同時腳踩左舵,輕輕向左掰動操作杆。

飛機機身開始慢慢向左偏移。

同時機頭也開始向左轉向。

近了。

更近了。

隨着飛機距離西嶺雪山主峰越飛越近。

駕駛艙內。

‘Bankangle bankangle’(角度過大)和‘Don’t sink’(不要下壓)的警報聲接二連三響了起來。

“pull up,pull up!”(拉起)

“Terrain!”(注意地形)......等等警報聲也來湊趣。

尤其是死亡魔音‘pull up’。

幾乎就沒有停過。

但是顧輕舟依然面無表情,彷佛沒有聽到這些警報聲一樣。

看到顧輕舟鎮定自若。

林沐瑤心裏的壓迫感和恐懼感也慢慢消失。

甚至開始腹誹起來了。

那些科普up主不是把‘pull up’說的很玄乎嗎?

甚至把‘pull up’比喻成死亡魔音。

要是哪架客機突然響起了‘pull up’,那麼距離墜毀就不遠了。

但是自己從進了駕駛艙到現在也就10來分鍾而已。

‘pull up’警報聲估計都響了上百遍了。

聽得自己都快免疫了。

這架飛機怎麼還沒有墜毀呢?

哼!

又是一群誇大其詞、博眼球的營銷號!

等等!

我是不是盼着飛機墜毀啊?

補藥啊。

要是真撞山墜毀了,我是不是連具全屍都沒有了?

她趕忙收斂心神。

重新將目光投向正前方。

不看不要緊。

一看嚇了一大跳。

因爲就在飛機正前方,西嶺雪山主峰就像是一個頂天立地的巨人,手持利劍就要往下劈似的。

而這架空客a319客機則像是蚍蜉撼大樹似的。

依然飛蛾撲火般朝着雪山撞了過去。

林沐瑤嚇得臉色慘白。

慌忙擺手道,“啊啊啊,要,要,要撞上了。”

但就在飛機即將撞上雪山之巔的下一瞬。

這架飛機機身持續向左轉。

堪堪避開了高聳的雪山之巔,擦着主峰從另一側飛了出去。

還沒等林沐瑤反應過來。

顧輕舟已經猛地向前下壓操作杆。

同時猛推節流閥檔杆,持續供油。

轟隆隆~~~

轟隆隆~~~

飛機的兩台發動機獲得供油後馬上發出了震耳欲聾的咆哮聲。

就像是打了雞血一樣。

一瀉千裏般沿着山體開始向下俯沖!

西部戰區空軍前沿指揮部。

趙國華微微昂起頭。

滿臉嚴肅的看着大屏幕上川航8333航班的飛行軌跡。

隨着飛機距離西嶺雪山主峰越來越近。

哪怕見慣了大風大浪的他。

這一刻也不免變得稍稍緊張了起來。

陳忠更是臉色緊繃。

拳頭不知不覺已經攥得死死的了。

指揮大廳內的其他人現在也放下了手裏的全部工作,同時抬頭看向大屏幕。

趙國華說的沒錯。

西嶺雪山就是川航8333返航路上最後一道攔路虎。

闖過來了。

川航8333將會是一片坦途。

畢竟一個能駕駛大飛機在崇山峻嶺之間穿梭的‘狠人’,不會連區區降落都不會。

闖不過來?

怎麼可能闖不過來。

大風大浪都闖過來了,怎麼會在陰溝裏翻船?

蓉城區調管制大廳內。

氣氛也已經徹底凝固了。

所有人的心在這一刻提到了嗓子眼。

滿臉期待的看着大屏幕。

從川航3u8333航班失聯到現在,也不過半個小時左右。

但是短短的半個小時。

大廳內的衆人就跟過了一輩子一樣漫長。

而且過程太驚險太刺激。

心髒不好的。

估計得吃好幾顆速效救心丸才能保住小命。

現在這場堪比災難大片的‘空難’馬上就要迎來了大高潮。

他們怎麼可能不關心,不緊張,不急躁?

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